『自動発報装置って、ご存知ですか？』☆鹿島店で取り扱っています。詳しくは、営業スタッフ伊藤まで。☆
2022年10月31日
こんにちは、はいっ！キラッセンジャーの伊藤です。
(★´3`)ノ★*♪。☆*★*♪。☆*★*♪。☆*★*♪。☆*★*♪。☆* ★*♪。
突然ですが、皆様。
『自動発報装置』って、ご存知ですか？
事故時に強い衝撃を受けると自動で保険会社事故受付のオペレーターにつながります。
ＧＰＳで位置情報も分かるので、オペレーターが救急車や警察、レッカー手配までしてくれます。
万が一気を失ってしまったり、身動きが取れない状況だったら、安心ですよね。
便利な自動発報装置、ご検討の方はぜひ！鹿島店スタッフまで。
ＫＡＳＨＩＭＡ ＬＡＢＯ．(鹿島ラボ) 伊藤 
『ミニバン✕４ＷＤ✕ディーゼル、唯一無二のクルマ！デリカＤ：５がやっぱりオススメな理由♪』
2022年10月30日
こんにちは、はいっ！キラッセンジャーの伊藤です。
(★´3`)ノ★*♪。☆*★*♪。☆*★*♪。☆*★*♪。☆*★*♪。☆* ★*♪。
写真：鹿島店の試乗車「デリカＤ：５」
３列ある
どの席に座っても特等席。３列目の座席だって大きく厚く作ってます！だから重いんです。それで良いのです！
人もたくさん乗れて、荷物だってガンガンに積める。なんといっても
室内空間の高くて広いミニバンは有効活用できるスペースも広いので便利です！
冬。２列目、３列目寒くないんです！
１列目と２列目座席下のフロアから暖房がでます！夏の冷たい風は天井サイド部から２列目、３列目涼しく快適に過ごせます。
屋根には４本の太いフレーム構造でガッチリボディ！骨格がしっかりしているので、１０年乗ってもきちんとスライドドアが開く！
写真：旧型デリカＤ：５の骨格構造
冬。雪道では、
三菱の４ＷＤ技術でスキー場までのつづら折りの道だって！秘湯の温泉宿まで雪積もる山道を走っても！安心して走れるので、運転中に手に汗握らずに運転が出来ます！
写真：提供元、デリカＤ：５オーナー兼崎様より。
ディーゼルエンジンの低回転からのトルクの太さ。大きなボディサイズでも、トルクフルにグイグイ走れます！高速道路も快適に走れるんですよね〜。だから、いつもより遠くへドライブしたくなるクルマなのです！
そして、ここからがデリカＤ:５の一番の魅力！
デリカＤ：５ならやりたいことのサポートカーとしてフル活躍出来るクルマであること！
新車のデリカＤ：５、思うほど納期は掛かりません。アウトランダー、ｅＫクロス ＥＶの様に納期半年待ち近くにはならずにご納車できると思います。
※注文のタイミングで生産スケジュールが決まってきます。詳しくは鹿島店・営業スタッフにご確認下さい。
三菱認定ＵＣＡＲ(中古車)も、デリカＤ：５は相変わらず人気です！当社で販売中のデリカＤ：５、一覧で見られていて「これ、いいなぁ〜」って思われた物件は、他のお客様も閲覧されていて、もちろん「このデリカ、いいな～」とチェックされてますので、新車とは違い同じものがないのが中古車。
気になる三菱認定ＵＣＡＲ「デリカＤ：５」がありましたら、急ぎ！鹿島店へご連絡下さい。
良い物件ほど、問合せも多くなり、商談優先権がありますので順番待ちになります。
私伊藤も、デリカＤ：５(旧型モデル・ディーゼル)オーナーです。
春、夏、秋、冬。ガンガンに使い倒しています。
今は荷室が釣り道具でいっぱいになっています。もうちょっと整理して使わないものは降ろさないとな〜と思っています。
写真：タコ釣り竿、鯉＆ナマズ用、アジ釣り竿のジャンル違いの竿が並んでしまってます。
そして、間もなく冬到来ですが、栃木県、福島県、群馬県、新潟県で雪積もる頃になると行きたくなります。雪のある道をデリカＤ：５で走りたくなります。
豪雪地帯に入る手前で、雪積もる駐車場に入り、スタッドレスタイヤの効き具合と４ＷＤ性能チェックです。
まずは
２ＷＤモードにして急発進。前輪が空転して車体が少し横にズレ、横滑り防止装置の作動中の表示がメーターにされ、アクセルペダルを踏み直すと直進出来ます。
続いては
４ＷＤオートモードへ切り替え。同じく急発進、前輪が空転しそうな直後に、後輪が押してくれているのを実感してスムーズに直進します。２ＷＤモードとは違い、この時は車体の横ズレなどはなく進めます。
そして最後に
４ＷＤロックモードへ切り替え。急発進、普通にスタートします。
この４ＷＤ性能チェックですが、５mの距離があれば体感できますので、豪雪地帯の圧雪路に入る前に、ポイント、ポイントにある「タイヤチェーン取付け場所」として道路脇に大きくありますので、邪魔にならない場所で、スタッドレスタイヤの効き具合(ブレーキテスト)も含めて実験してほしいです。
ＫＡＳＨＩＭＡ ＬＡＢＯ.(鹿島ラボ) 伊藤 
『オールラウンドミニバン「デリカＤ：５」のキャンペーン情報＆スペシャルサイトのご案内♪』
2022年10月30日
こんにちは、はいっ！キラッセンジャーの伊藤です。
(★´3`)ノ★*♪。☆*★*♪。☆*★*♪。☆*★*♪。☆*★*♪。☆* ★*♪。
【新車特典】デリカＤ:５スーパーマイカープラン特別低金利0.99%キャンペーン(36回払限定)
▶詳しくは、
「デリカＤ：５新車ご成約特典【スーパーマイカープラン実質年率０.９９%】」
ただ今、デリカＤ：５を新車でご購入頂くと、将来のクルマの買取価格相当額を保証する、残価設定型クレジット「スーパーマイカープラン」が、
通常金利３.９％のところ、特別低金利０.９９%でご利用頂けます。
スーパーマイカープランは、月々のお支払いを抑えてお乗り替えいただけるプランですので、お手元に資金を残しつつ、お乗り替えを希望されるお客様にもおすすめのプランです。
デリカＤ：５スペシャルサイトの紹介です！
▶
愛車にこだわりのギアを詰め込んで。デリカユーザー24組のキャンプスタイル。
▶
デリカで、アウトドアはもっと楽しくなる！デリカと過ごすアウトドアライフについてオーナーに聞きました！
☆おまけコーナー☆
今度の休日も、霞ヶ浦水系で巨大アメリカナマズ、鯉釣りをチャレンジ予定です。
朝の部、午後の部で２部制で釣りはしています。お昼前の時間は、９月から通い始めた「歯科医院」にほぼ毎週火曜日に行っています。
そうなんです。私伊藤、風邪などの体調不良とは無縁で、身体だけは丈夫ですが、唯一「歯」だけは痛みがあっても我慢して我慢して、ほっぺたが大きく腫れるほど我慢してしまします。
その結果、奥歯を抜くまでになってしまいました。今は毎回麻酔をして歯茎の中の歯石取り。やっと全部の歯が終わり、やっとこれからはその他の治療が必要な歯に取りかかれる様になりました。
治療計画を話してくれるので、目標が見えますので、きちんと通い続けます。
ということで、もちろん今度の火曜日(休業日)もお昼前に歯科医院は予約してあります。
朝の部に鯉釣りをして、午後の部(夕方)から巨大アメリカナマズを釣ります。
写真：霞ヶ浦へ流入する一の瀬川の有河ふれあい橋(かすみがうら市牛渡)付近にて。
この一の瀬川には、居着いていると思われる鯉が多くいます。今度のこの川で鯉釣りチャレンジしてみようと考えています。
ＫＡＳＨＩＭＡ ＬＡＢＯ.(鹿島ラボ) 伊藤 
『休日チャレンジ企画♪』☆霞ヶ浦水系、巨大アメリカナマズ釣り＆巨鯉釣りへの飽くなき挑戦篇＃２５。☆
2022年10月29日
こんにちは、はいっ！キラッセンジャーの伊藤です。
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『休日チャレンジ企画♪』
☆霞ヶ浦水系、巨大アメリカナマズ釣り＆巨大鯉釣りへの飽くなき挑戦篇＃２５。☆
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霞ヶ浦水系・巨大アメリカナマズ釣りチャレンジ企画
現時点の自己最高サイズ６９ｃｍ
(2022.09.21 霞ヶ浦 行方市麻生・天王崎公園付近)
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今回の記事内容は、ねりエサ団子の「吸込み仕掛け」で釣る『鯉』の話しです。
写真：このサイズで全長５５ｃｍの鯉です。この倍近い大きさの鯉が霞ヶ浦本湖にはいます。
最近の鯉釣りの定番ポイントは３５５号線沿い、行方市麻生の城下川(しろしたがわ)・鯉千疋橋(こいせんびきはし)隣の水門です。
水深３０〜４０ｃｍ位で川は濁りがなく透明度が高いので、鯉が目視出来ます。
鯉はエサを吸い込んで食べます。その習性を利用して釣る仕掛けが「吸込み仕掛け」
みかんサイズのねりエサの中に針４本を埋め込んで、残り１本の針にはコーンや芋ようかんなどの食わせエサを針に直接つけます。
今はねりエサに混ぜ合わせる小麦粉の分量をどのくらいの量を配合すれば、川底へねりエサ団子投入後に、１５分後には自然に崩れていく状態にしたいため、実証実験中です。
前回の初鯉釣りの際には、ねりエサ団子が投下後１５分は、塊のままあり、鯉がしっぽで転がし崩れてきて、周りの鯉たちがどんどん集まってきた状態でした。
今回は、いい感じに時間経過と共にほどよく、ねりエサ団子がバラけています。
ねりエサがバラけてくると、どんどん鯉が寄って来るんですよね。パクパクとエサを吸い込んでは離れ、また別な鯉が来る。
そうしている内に、崩れたねりエサの中にある針を鯉がエサと一緒に吸い込んで、鯉が掛かります。
次の課題が出てきました。
①濁りのある場所で、鯉の通り道を見極めてチャレンジ。
写真：同じ城下川です。濁りがありますが、鯉の魚影が分かります。
②１０ｍ〜３０ｍ先にみかんサイズのねりエサ団子を投げ込んだ際に、底まできちんとねりエサ団子が割れずに到達できるのか？
野池、霞ヶ浦へ流入する川で、今度はチャレンジしてみます。そして、巨大鯉を釣るために霞ヶ浦本湖デビューを果たします。
以上で、『休日チャレンジ企画♪』☆霞ヶ浦水系、巨大アメリカナマズ釣り＆巨大鯉釣りへの飽くなき挑戦篇＃２５。☆の記事でした。
鹿行(ろっこう)探検隊 伊藤 
『数値で比べる軽電気自動車「ｅＫクロス ＥＶ」とガソリン車「ｅＫクロス」の最高出力、最大トルクの違い比較♪』
2022年10月28日
こんにちは、はいっ！キラッセンジャーの伊藤です。
(★´3`)ノ★*♪。☆*★*♪。☆*★*♪。☆*★*♪。☆*★*♪。☆* ★*♪。
１００％電気自動車「ｅＫクロス ＥＶ」のモーターの力強さを、エンジン車のｅＫクロスとを
最高出力と最大トルクをデータ(数字)で比較してみます。
| |
最高出力(kW/rpm) |
最大トルク(N・m/rpm) |
| ｅＫクロス ＥＶ ２ＷＤ |
47/2302-10455 |
195/0-2302 |
| ｅＫクロス Ｔ(ターボ) ２ＷＤ |
47/5600 |
100/2400-4000 |
| ｅＫクロス Ｇ ２ＷＤ |
38/6400 |
60/3600 |
最高出力とは…
エンジンが発生する最高の出力を示します。
最大トルクとは…エンジンが発生する最大の回転力を示します。
電気自動車とガソリン車では、最大トルクが圧倒的に違います。
Ｔ(ターボ)とは約２倍、Ｇ(自然吸気)とは約３倍も最大トルクが違います！
トルクは、踏み込む力。スタート発進でグイっと引っ張る力。ト
ルクが大きいほど、より早く加速しますから、トルクは加速性能と関係が大きいと言えます。
このトルクと出力の関係ですが、説明するためには原稿用紙４００字詰、４枚くらい必要になりますのでここでは割愛させて頂きます…。
電気自動車の駆動モーター。とにかく引っ張る最初の力があるため、スタート発進がとにかく楽です。加速も楽ですし、何より、モーターの特性で０(ゼロ)から最大トルクになります。
力強くスムーズに走り出す。スーッとなめらか。心地いい加速。
こんなにも力強いの？と発進した瞬間にモーター走行の良さを感じて頂けます。
ここでエンジンとモーターの違いを数値で見比べて頂いたあとは、実際に鹿島店の試乗車ｅＫクロス ＥＶで実際に体感してください！！
数値(最大トルク)の違いがあることが分かったうえで、ご試乗していただくと、より一層に「あぁ、なるほど、電気自動車の魅力にご納得頂けるはずです。
ＫＡＳＨＩＭＡ ＬＡＢＯ．(鹿島ラボ) 伊藤 
